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    重慶柴油發電機組潤滑系統的功能和作用

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    重慶柴油發電機組潤滑系統的功能和作用

    發布日期:2022-06-08 作者:重慶斯坦福機電設備有限公司 點擊:

    重慶柴油發電機組許多機件的早期磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良引起的。所以加強潤滑系統的檢修與保養,是延長設備使用壽命和保證其正常工作的重要一環。

    發電機組潤滑系統的任務是將潔凈的、溫度適當的潤滑油(機油)以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油墨層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機械磨損,降低功率消耗,從而提高重慶柴油發電機組工作的可靠性及耐久性。潤滑系統的五大作用如下:

    ①冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高。

    ②減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因素,減少摩擦功,提高機械效率;減少零件磨損,延長使用壽命。

    ③清潔:利用循環潤滑油重新零件表面,帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。

    ④密封:利用潤滑油膜,提高氣缸的密封性。

    ⑤防銹:潤滑油附著于零件表明,可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發生氧化和銹蝕,以減少腐蝕性磨損。

    重慶柴油發電機組

    此外,潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。

    重慶發電機組按機油輸送到運動零件摩擦表那的方式不同,主要有三種潤滑方式:激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。

    只有小缸徑單缸重慶發電機,采用激濺式潤滑而不用機油泵(壓力式潤滑)。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺,在每次旋轉中深入到油底殼面下,將機油飛濺起來,以潤滑發動機各摩擦表面。其優點是結構簡單、消耗率小、成本低。缺點是潤滑不夠可靠,機油易起泡,消耗量大。

    現代多缸柴油機組大多采用以壓力循環潤滑為主,飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的符合潤滑方式。復合潤滑方式可靠,并可使整個潤滑系統結構簡單。對于承受負荷較大,相對運動速度較高的摩擦表面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機件采用壓力潤滑。它是利用機油泵的壓力,把機油從油底殼經油道和油管送到各運動零件的摩擦表面進行潤滑。這種潤滑方式,潤滑可靠、效果好、并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達到、承受負荷不大和相對運動速度較小的摩擦表面,如氣缸壁、正時齒輪和凸輪表面等處,則用經軸承間隙處激濺出來的油滴進行潤滑。對于氣門調整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處,則利用油霧附著于摩擦表面周圍,積多后滲入摩擦部位進行潤滑。

    重慶柴油發電機組的某些輔助裝置(如風扇、水泵、啟動機和充電機等),只需定期地向相關部位加注潤滑脂即可。發電機組的機油濾清器也是潤滑系統中的一部分,是需要定期更換的,長期不更換會堵塞發電機組潤滑系統,從而造成不必要的損失。

     


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    關鍵詞:柴油發電機組,重慶柴油發電機,重慶發電機組

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